德国卡赫Karcher清洗了具有历史意义的东京日本桥

有句著名的谚语，条条大道通罗马。但在日本，条条大道通日本桥。这座桥建于17世纪初期的德川幕府统治时代，所有主要的贸易道路都起始于此。这些道路不仅用于大部分的商品运输，而且还为许多行人提供了便利，因为船只是统治阶级专用的交通工具。这座桥建于1603年，是日本中心的象征。如今，这座桥桥中间的路上镶嵌了一块黄铜铭牌，它是其它地方与东京距离的零点标志，也是日本高速路上里程标记的基点。

因为在过去的数个世纪内原始的木桥已烧毁数次，因此在1911年最后一次重建时采用了防火的花岗岩材料。然而这并没有让这座桥免受污染：随着时间的推移，52米长、30米宽的桥面上沉积了许多灰尘、青苔和藻类，一些地方形成了厚达2 mm的黑色结壳。与桥梁交叉的高速路交通排放也进一步造成了桥梁的污染。

在日本桥建立100周年之际，一个由德国和日本Karcher员工组成的团队肩负起让日本桥重现光辉的重任。事实证明，高压清洗和低压颗粒喷磨相结合的清洗方式对于存在裂缝和缺口的花岗岩来说，是一种最高效和温和的清洗方法。应用工程师首先使用高压设备在100°C的水温状态下对日本桥进行了预清洗。然后使用GS喷枪配合碳酸钙和硅酸铝喷剂温和地清除了余下的污垢和沉积变色，不破坏下方的石材。为了将环境污染降到最小，清洗人员使用干湿两用吸尘器将喷剂立即吸入。最后，清洗团队使用HDS 13/15热水高压清洗机冲洗残余的表面污垢。

日本桥

这座桥在二战期间幸运地逃离了美国空军的轰炸，是如今仅存的两座明治天皇时代(1867 - 1912)的桥梁之一。

桥下的河流是以前的护城河，它将幕府时代的政府所在地与大海直接相连。

作为历史著名的日本贸易十字路口，日本桥周围如今已成为重要的商业中心。这里曾经是许多渔夫、手工艺人和商人的聚集地，而现在它已经变为东京金融与商务中心之一。