美国通用、福特、德国奔驰、大众 、日本丰田、本田及中国的一汽 、二汽、山西国际铸造等公司，对发动机缸体的铸造模具清洗，均采用干冰清洗技术。应用范围包括注塑模具、吹塑模具、挤压模具、汽车零部件模具、玻璃纤维模具、热成型模具，汽车内外部零件等。卡赫干冰清洗技术能够保证清洁过程完全干燥，且不会对物体表面产生任何磨损，使模具（铸件）和零件的质量得到保障的同时延长使用寿命。

轮胎模具的主要垢质为橡胶母粒在热成型时的高温硫化物。卡赫IB 10/8 L2P干冰造粒清洗一体机机，能够将2.5毫米的干冰颗粒以150m/s的高速冲击污垢。随后，污垢在−79°C的低温下冻结并硬化脆裂。

干冰颗粒触及物体表面后会瞬间爆破（升华为气体），并通过爆破力，将污染物从表面剥离，清洗效果十分理想。

汽车发动机内部的积碳处理，一直是汽车检修业的清洁难题 。如果积碳处理不干净, 会影响汽车的正常运行，导致爆震、油耗增加、发动机抖动加剧等问题。使用传统化学药剂处理，不仅时间长（至少48 h 以上）且需要二次清洗。而使用卡赫干冰清洗技术，全程无化学剂和砂类磨料使用，清洗后无残留，不会造成二次污染与伤害。10分钟便可彻底解决积碳问题，大幅提高了清洁效率。

针对汽车座垫模具以及顶篷内饰件模具上的蜡质及聚氨酯残留物，使用溶剂、核桃壳、钢砂等进行清洁，都会产生大量污染物，最后必须进行废物二次处理。但是，通过使用卡赫干冰清洗技术，不会造成任何污染，而且干冰及其升华后产生的CO²无毒 、不导电、没有可燃性，非常的环保安全。